谷歌自動駕駛卡車曝光：配雷達，超聲波傳感器

谷歌母公司Alphabet自動駕駛汽車部門Waymo在本月初宣布,公司正在開發(fā)自動駕駛卡車?，F(xiàn)在, Waymo自動駕駛卡車“真容”首次曝光。

美國汽車評測網(wǎng)站Jalopnik在今天發(fā)布的一組照片顯示，-輛Waymo品牌卡車配備了雷達、激光雷達以及超聲波傳感器。Jalopnik稱，這些照片來自匿名消息來源,并非Waymo官發(fā)布。

歌自動駕駛卡車諜照

  這輛卡車似乎是彼得比爾特579型卡車,自動駕駛設備主要集中在車頂行李架上,包括-個圓頂激光雷達,四個超聲波傳感器,每側(cè)兩個，覆蓋前后。汽車前保險杠的中下部似乎還固定了一個雷達發(fā)射器。汽車的側(cè)面和后面可能還安裝了更多傳感器,但從這些照片中憮法證實。

  當然,并排只有Waymo在開發(fā)自動駕駛卡車。Waymo之所以把Uber告上法庭,就是因為Uber雇傭了Waymo前自動駕駛汽車高管安東尼萊萬多斯基(AntonyL evandowski)。萊萬多斯基被指使用Waymo的商業(yè)機密創(chuàng)辦了自動駕駛汽車公司Otto ,該公司隨后被Uber收購。萊萬多斯基在2016年與多位谷歌前員工創(chuàng)辦了Otto ,前已經(jīng)被Uber解雇。

      卡車頂部配激光雷達、超聲波傳感器

   和Waymo-樣, Otto的關注點并不是徹底取代卡車司機,而是實現(xiàn)多數(shù)駕駛技術的自動化,以提高安全性和效率。這可能意味著卡車能夠在很長-段公路上自動駕駛,讓司機更快達到最終目的地,在旅途過程中專注于其它事情,甚至可能休息一會。